Zaradi ponovnih pogajanj o zahodnoevropski pogodbi za najnovejše leto WEC 2018–19 ni bil sklenjen dober dogovor. Leta 2011 se je nova bitka obrnila na vrh svetovnega pokala Ce Mans, kjer so poskušali znova osvojiti naslov svetovnega prvaka v preživetju. Leta 2012 je nova dirka postala središče svetovnega prvenstva FIA v preživetju, ki je nadomestilo ILMC. Dirke leta 2012 so prvič, da dirko osvoji hibridni avtomobil, in sicer novi Audi R18 Elizabeth-Tron quattro. Kot leta 2001 so dirke Ce People's Legend postale del vašega urnika, saj so nenehno poganjale dirke na razstavah med kvalifikacijskimi tedni, nekaj ur pred progami za udeležence Le Mansa. Poskusite tedne konec aprila ali na začetku sezone kot dobro preddiplomsko izločitev najpočasnejših avtomobilov.

Pinnacle športne stave | Kdaj se začne dirka MotoGP v Ce Mansu?

Vendar ne, leta 2005 so visoki stroški prevoza avtomobilov sem in tja iz Ce Mansa prisilili organizatorje, da so testno dirko prestavili na glavni konec tedna poletja. Predhodno certificiranje je bilo leta 2000 dejansko odpravljeno, kar pomeni, da bodo vsi tekmovalci, dobrodošli na dirki, dobrodošli na njej. Čeprav je bila dirka večino svojega časa del državnega prvenstva športnih avtomobilov, je že uvedla druge predpise za zaščito in tekmovanja, deloma zaradi dolžine. Večino let so morali avtomobili do dirke voziti vsaj eno uro, preden so lahko v avto natočili tekočine, vključno z oljem ali hladilno tekočino, razen goriva. To je bil poskus ACO, da bi izboljšal rezultate in natančnost. Tisti, ki niso zdržali prvotnega časa, da bi nadomestili izgubljene tekočine, so tvegali diskvalifikacijo.

Prva avtomobilska dirka Huge Prix

Skozi vse te dejavnike se vsi najdivji, izjemno spretni in verjetno najizkušnjejši avtomobilisti borijo med seboj. Vztrajanje v novih razmerah, pa naj bo to čas, mrtev ali deževen čas, na ekipo in vaš voznik izgleda tako, da lahko vtisnete svojo sezono v zgodovino. 24 ur iz Le Mansa, najbolj znane avtomobilske dirke na svetu, traja eno leto (z pinnacle športne stave nekaj izjemami) od leta 1923 na cestni dirki Sarthe blizu Ce Mansa v Franciji. Od leta 1928 je bil zmagovalec avtomobil, ki je prevozil najvišjo točko v odličnem štiriindvajseturnem času. Najnovejša dirkalna steza je dolga približno 8,5 kilometra (13,6 km), tekmovanje pa poteka junija, v enem najhitrejših večerov v letu. Ce Mans je ena od osmih dirk, ki so ustvarile novo prvenstvo v vzdržljivostnih dirkah Mednarodne avtomobilistične zveze (Fédération Internationale de l'Automobile; FIA).

Začnite z najnovejšo smerjo, da kar najbolje izkoristite izvoz iz ovinka, in pustite vozilu, da se zapelje vse do svežega robnika. Vsaj dve pnevmatiki morate imeti na modri barvi, rdeče okrašen robnik pa ne bo nikoli izginil. Drugi zavoj je vrhunski del, kjer morate zaupati novemu potisnemu tlaku. Začnete s preprostim desnim zavojem četrte prestave, ki se napaja z enako hitrim levim zavojem s stensko strukturo, ki vam prihrani družbo pri izstopu. Nato sledi prvi hitri levi zavoj, nato daljši, počasnejši desni zavoj, ki mu tesno sledi slepi zavoj z vztrajnim zavojem.

Avtomobili imajo modrikast okvir okoli sebe za vizualni poudarek, vsak avtomobil LMP2 pa poganja odličen 4,2-litrski motor V8. Brezplačen brezžični dostop do interneta je na voljo v javnih delih, na lokaciji pa se nahaja tudi zanimiv del mesta. Dodatne ugodnosti vključujejo fitnes, večjezično skupino in pralnico. V novih 51 klimatiziranih sobah v hotelu so na voljo sefi in aparati za kavo/čaj.

Ob 9. uri zjutraj je novi avtomobil Gurney/Offer, ki je vozil neposredno na dirkališča Kilometers & Hulme (kljub strogim naročilom strank), odstopil s 1. mesta, ker je avtomobilu počilo tesnilo glave motorja. Fordu so ostali le približno trije dirkalniki Mk II (čeprav so imeli pogonske enote 1-2-3), saj so odstopi tudi vsi dirkalniki GT40 Mk I. Porscheji so se uvrstili v naslednja štiri mesta, nekaj Ferrarijev GT pa je bilo na 9. in 10. mestu, zasledovali so jih Alpine. Novih štiriindvajset ur od Le Mana je končno izstopilo iz mirnega večkratnega vrha motošporta, ko gre za veliko nagrado Monaka in Indianapolis 500.

Inovacije Le Mansa so bile energetsko učinkovita aerodinamika, sistem kolutnih zavor, Wanklovi motorji in morda etanolna goriva, vse to je bilo preizkušeno že v Le Mansu, preden je postal konvencionalna cestna vozila. KERS, TERS ali drugi hibridni sistemi so bili v preteklih sezonah na dirkališču občutljivi, medtem ko so različne znamke za skoraj površinske dele sodobnega avtomobila naredile tudi za obvladovanje najtežjih dirk na svetu. Avtomobili so poravnani vzdolž stranske stene boksov s pokonci, saj so vozniki stali vzdolž tal.

Ce Mans izstopa po legendarni dirki, ki se je zgodila 24 dni in zahteva ekipe s tremi vozniki za vsak avtomobil, kar zahteva nenehno rotacijo, metodo in preživetje. Druga možnost so dirke Algorithm step 1, dolge približno 305 kilometrov, kar pomeni 90 trenutkov in en voznik za vsako vozilo, s poudarkom na učinkovitosti dirke. Ko se dogodki začnejo v nedeljo pred dirko, vozniki uradno ne preizkusijo najnovejše 8,467-kilometrske proge vse do srede pred tem, ko imajo nekaj vadbenih prog in prvi dan kvalifikacij. Kvalifikacije za Le Man so razdeljene na dva dela, pri čemer prvi del traja 12 dni in vključuje vse avtomobile, ki poskušajo odpeljati svoj najboljši krog na dirkališču. Običajno je bilo več proizvajalcev sposobnih doseči skupno zmago, če je bilo več zmag v kategorijah. Daleč najuspešnejša znamka v zgodovini nove dirke je Porsche, ki je skupno dosegel devetnajst zmag, poleg tega pa je sedem zaporednih zmag izgubil od leta 1981 do leta 1987 in 107 zmag v skupinah.